แบตเตอรี่ Chloride ดีไหม ??

 

ของดีระดับโลก…ที่คนไทยยังไม่ค่อยรู้จัก

ในร้านอะไหล่ ผมเจอลูกค้าหลายคนมาก

เวลาถามหาแบตเตอรี่ มักจะวนอยู่แค่ชื่อเดิม ๆ

แต่มีแบรนด์หนึ่งที่ผมอยากเล่าให้ฟัง

เพราะมัน “ไม่ธรรมดา” และผมมองว่ามันคือของดีที่ถูกมองข้าม

แบรนด์นั้นคือ Chloride  (คลอไรด์)

ซึ่งไม่ใช่แบรนด์ใหม่ แต่มีอายุมากกว่า 130 ปี  !!
โดยแบรนด์มีจุดเริ่มต้นจากประเทศอังกฤษตั้งแต่ปี 1891  

    เริ่มมีชื่อเสียงโด่งดังทั่วโลกโดยเป็นที่รู้จักกันเพราะเป็นแบตใส่ในเรือดำน้ำสงครามโลกครั้งที่ 1 และในอดีต Chloride Electrical Storage Company ยังเป็นซัพพลายเออร์หลักให้กับแบรนด์รถยนต์ระดับหรูของอังกฤษ อย่าง Rolls-Royce และ Vauxhall อีกด้วย

        นอกจากแบตเตอรี่ยานยนต์แล้ว Chloride ยังคงเป็นผู้นำระดับโลกในด้านการปกป้องระบบพลังงานสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ (Mission-Critical Infrastructure) ภายใต้ชื่อ Chloride Global ซึ่งดำเนินธุรกิจแยกส่วนจากแบตเตอรี่ยานยนต์

อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

ระบบ UPS ของ Chloride ถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนสูง

และมีมาตรฐาน ATEX/IECEx สำหรับใช้งานในพื้นที่เสี่ยงต่อการระเบิด

พลังงานนิวเคลียร์

การจัดหาระบบสำรองไฟฟ้าให้กับเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์ ซึ่งต้องการความน่าเชื่อถือในระดับสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษ

ระบบรางขนส่ง

 การป้องกันระบบและไฟส่องสว่างในรถไฟใต้ดิน ซึ่งเป็นหัวใจของความปลอดภัยในการเดินทาง

น่าใช้อย่างไร....

สั่งสมเทคโนโลยีมาอย่างยาวนาน มีประสบการณ์สูง  ได้โอกาสลองผิด-ถูกกับสูตรแผ่นธาตุแบตเตอรี่ จนลงตัว  และนำมาผลิตที่อินเดีย โดย Exide เพื่อให้มีราคาจับต้องได้นั่นเอง

โดยเราได้ค้นคว้า รวบรวมข้อมูลจุดเด่น มาดังนี้

1. โครงสร้างแผ่นหนา+แข็งแรง

แผ่นขั้วบวก + หล่อด้วยแรงดันสูง (100 bar)

ใช้โลหะผสมแบบ Low-antimony

มาตรฐานส่งออก (Export Spec) ไปหลายประเทศ เช่น เอเชีย / แอฟริกา ซึ่ง อุณหภูมิสูง-ร้อนมาก

2. สูตรวัสดุเฉพาะ (มีสิทธิบัตร)

ลดการเสื่อม+ลดความต้านทานไฟ 

3. ระบบกันรั่ว + Safety

มี Neoprene Grommet กันน้ำกรดซึม

4. Separator (แผ่นกั้น) คุณภาพสูง

แบบ Microporous PE ทำให้ ไฟไหลดี + ทน + เสถียร

 ในมุมมองของ “กัปตันประพันธ์อะไหล่ยนต์”

สำหรับผมแล้ว...

            ปัจจัยที่ทำให้แบตเตอร์รี่ใช้ได้ทนนาน.....  (2.5 ปีขึ้นไป)  นอกจากยี่ห้อ-เทคโนโลยีต่างๆ แล้ว  กำลังไฟ (เบอร์) และประเภทที่ถูกต้องเหมาะสม ถือเป็นตัวแปรที่สำคัญเลยครับ  !!

            จากประสบการณ์หน้าร้าน มักจะพบ การใส่ผิดเบอร์-ประเภทเป็นส่วนมาก  อาจเกิดจากความรู้เท่าไม่ถึงการณ์ของร้านค้าและตัวลูกค้าเอง  เช่น  ใส่ MFX60L, S650L แทน เบอร์ N55 โดยเข้าใจผิด คิดว่าเลขมากกว่าย่อมดีกว่า  หรือเอาแบตเตอร์รี่ AGM ไปใส่หน้ารถ แล้วเสียไว เป็นต้น   ซึ่งหากท่านใดต้องการคำแนะนำเพิ่มเติม  สามารถทักมาสอบถามได้เลยครับ