ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยของการเติมน้ำในหม้อพัก

เรื่องมันก็มีอยู่ว่า บังเอิญผมสังเกตุเห็นลูกค้าหลายท่าน
ที่ใช้รถวีโก้+ฟอรจูนเนอร์อยู่นั้น (ดีเซล)
มักจะเติมน้ำในหม้อพัก ผิดระดับอยู่บ่อยๆ  คือ
ส่วนใหญ่เติมน้ำยาหล่อเย็นถึงขีดบนสุดกันเลย
(บางท่านเห็นหายไปเยอะ ก็นึกว่ารั่ว,ซึม ฯลฯ)
ซึ่งจากในคู่มือ (P. 234) จะพบว่า...
ที่ถูกต้องนั้น ต้องอยู่ระหว่างขีด F (Full) 
และ L (Low) นะครับ ไม่ใช่  B (Boil)
หาก ระดับน้ำอยู่ต่ำกว่าเส้น L ก็ให้เติมน้ำหล่อเย็นเพิ่มลงไป
ซึ่งน้ำยาควรใช้ของ Toyota หรือยี่ห้ออื่นที่มีคุณสมบัติใกล้เคียงกัน
คือ ไม่มีส่วนผสมของซิลิกา,ไนโตรเจน,กรดไนตรัส,โบริค (เยอะจัง)
อย่าใช้น้ำเปล่าเพียงอย่างเดียวนะครับ